2014MY입니다. 조수석 체중 센서에 결함이 있습니다.

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조수석 체중 센서가 고장 나면 충돌 시 에어백이 부풀어 오르는 것을 막을 수 있습니다. 딜러점에서 시트 프레임과 트랙 사이의 간격을 벌린 다음 센서를 다시 보정합니다. 또한 올해 시트 트랙 문제를 위해 서비스된 2009년부터 2014년까지의 F150도 다루었습니다. 이번 리콜은 제너럴모터스GM와 도요타가 미국 정부에 낸 거액의 벌칙에 따른 자동차 업체들이 안전 문제를 보고하고 시정하기 위해 어떻게 더 빨리 움직이고 있는지를 보여주는 사례입니다. GM은 점화 스위치 리콜에 대한 반응이 느려서 3천5백만 달러의 벌금을 물었고 도요타는 미국도로교통안전청으로부터 안전 정보를 숨겼다는 범죄 혐의를 해결하기 위해 12억의 벌금을 물었습니다.

올해까지 자동차 회사들은 550개 이상의 리콜을 실시하여 5200만 대 이상의 차량에 영향을 미치고 있습니다. 그 때문에 2004년에 세워진 3080만대의 리콜된 차량들의 이전 최고 기록은 깨졌습니다. GM만이 올해 총 3천만대 이상의 차량을 75차례 리콜했습니다.2005년부터 2011년까지 포드 크라운 빅토리아 머큐리 그랜드 마키스와 링컨 타운 카에 관한 다른 리콜에 대한 세부 사항입니다. 분리될 수 있는 스티어링 축의 문제를 해결하기 위해 두 번째 리콜이 실시됩니다. 부적절하게 수리하면 스티어링이 손실될 수 있습니다. 딜러점에서 상부 중간 스티어링 샤프트를 검사하고 필요한 경우 교체합니다. 2014년부터 약 27600대의 트랜짓 소형 밴을 연결하여 연료 라인 누출을 방지합니다.

2.5L 엔진이 장착된 밴에서 연료 및 증기 라인이 잘못 배선되었을 수 있습니다. 선이 문지르고 시간이 지남에 따라 누출이 발생할 수 있습니다. 포드는 화재에 대해 전혀 알지 못한다고 말합니다. 필요한 경우 딜러점에서 라인을 검사하고 경로를 변경합니다. 2015년부터 약 90대의 대형 밴이 3.2리터 디젤 엔진을 탑재하고 있습니다. 연료 필터를 프레임에 고정하는 브래킷이 분리되어 엔진이 정지할 수 있습니다. 딜러점에서 차체 하부 구조를 보강합니다. 2014년부터 약 960 F150이 픽업됩니다. 브레이크 페달 위치 스위치가 올바르게 설정되지 않았을 수 있습니다. 이렇게 하면 브레이크 조명의 켜짐이 지연될 수 있으며 크루즈 컨트롤을 끄려면 페달을 밟아야 합니다. 딜러점에서 스위치를 다시 설치합니다.

4년 전 설립된 중국 스마트폰 제조업체 샤오미는 애플과 레노보그룹을 포함한 어떤 공개 거래된 개인용 컴퓨터나 휴대전화 제조업체보다 높은 가치로 자금을 모으려고 노력하고 있습니다.

샤오미는 이 문제에 정통한 400억에서 500억으로 베이징에 본사를 둔 이 회사를 소중하게 여기는 자금 지원 협상을 진행 중이라고 말했습니다. 회담은 초기 단계에 있으며 최종적인 것은 아무것도 없다고 그들은 말했습니다.그렇게 되면 샤오미는 우리카지노 레노버 소니 등 경쟁사보다 매출 배수로 더 높은 평가를 받게 됩니다.

샤오미가 가장 최근 분기 매출 3배 이상 성장해 삼성전자와 애플에 이어 세계 3위의 스마트폰 제조사로 도약할 수 있다는 내기가 될 것입니다.Sandy Shena Shanhai는 Gartner Inc.

의 분석가가 샤오미가 다른 시장에서의 중국에서의 성공과 휴대전화에서의 성공을 다른 제품 범주에 복제할 수 있다면 이러한 평가를 정당화할 수 있을 것이라고 말했습니다.베이징에 본부를 둔 샤오미의 조이 하나 대변인은 어제 이 회사들의 자금 조달 계획이나 평가에 대한 언급을 피했습니다.샤오미 수익은 올해 두 배 이상 증가하여 120억 개 추정치인 Neil Shah Mumba가 Counterpoint Research의 기기 연구 책임자로 선정되었습니다. 500억 달러 가치 평가는 샤오미스의 올해 매출 전망치의 4.2배에 이를 것입니다.애플 사의 매출은 15퍼센트 증가한 209.

4억 달러를 기록할 것으로 예상됩니다.

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